 
München, 1. Mai 1972. Im Schatten der kommenden Olympischen Spiele, der Fertigstellung und Einweihung des neunen BMW Verwaltungsgebäudes - dem „Vierzylinder“- sowie des BMW Museums beginnt in der, nur ein Steinwurf zum BMW Werk entfernten Preussenstrasse eine neue Zeitrechung. Von der breiten Öffentlichkeit nahezu unbemerkt organisiert die BMW AG mit Gründung einer Tochtergesellschaft, der BMW Motorsport GmbH, ihre motorsportlichen Aktivitäten neu. Für diese Aufgabe konnte Vertriebsvorstand Robert „Bob“ Lutz einen der bedeutendsten Persönlichkeiten der Motorsportszene der damaligen Zeit, Jochen Neerpasch- erfolgreicher Rennleiter der Ford Werke -, verpflichten. Bereits ein Jahr nach ihrer Gründung, im Jahre 1973, begann genau diese Tochtergesellschaft neben ihrem Hauptbetätigungsfeld, dem Motorsport, auch mit der Fertigung von leistungsgesteigerten BMW Straßenautomobilen der 5er Reihe. Der Kundenstamm wuchs rasch und spätestens im Jahre 1978 - mit der Präsentation des BMW M1 - war jedem sportlich ambitionierten und interessierten Autofahrer die Fahrzeuge aus Münchens Preussenstrasse ein Begriff.
Heute nach fast 35 Jahren, haben die Automobile der M-GmbH, die 1993 aus der Motorsport GmbH hervorging und sich mit dem Bau sportlicher BMW Automobile beschäftigt, weltweite Bekanntheit erreicht. Sie haben Fans, Anhänger und Bewunderer rund um den Globus und sind fester Bestandteil der BMW Produktpalette.
Dabei fing wie so häufig der Fall auch diese Erfolgsstory klein an. Noch während der Produktion der ersten 5er wurde die Motorsport GmbH ab 1978 mit dem M1 eigener Fahrzeughersteller. Dann ging es Schlag auf Schlag. Dem M1 folgte in Kooperation mit der BMW AG 1980/81 der M535i und anschließend in den Jahren 1983, 1984 und 1986 die Erfolgsmodelle M635CSI, M5 und M3. Im Jahre 1988 wurde nochmals Geschichte geschrieben als mit dem M5 der Baureihe E34 zum ersten Mal ein Automobil der Motorsport GmbH in die zweite Generation ging.
Mit unserem 2. M-Klassiker und M-Treffen wollen wir die „Gründerzeit“ der Motorsport GmbH wieder aufleben lassen und die Fahrzeuge der ersten M-Generation in den Focus des Interesses stellen. Wir stellen die Verbindung zwischen dem Motorsport 2 und den Straßenfahrzeugen her und schlagen mit dem Sonderthema „25 Jahre M3 den Bogen in die Gegenwart.
28. Mai 2011 . Albstadt-Ebingen . Autohaus-Revo
Erleben Sie am 28.05.2011 in Albstadt den BMW M1 als Serien- und Rennfahrzeug der Procar Serie, den M5, M635CSI sowie M3 Modelle aus 25 Jahren. Spüren Sie den Mythos „M – der stärkste Buchstabe der Welt“ hautnah und sehen Sie selbst wie dicht bei diesen Fahrzeugen Motorsport und Serie zusammen liegen.
Traumhafte Strecken der nahegelegene Schwäbische Alb und des Donautals laden ebenfalls wieder dazu ein entdeckt zu werden. Allein oder in Gesellschaft kann man zur An-, Abfahrt oder zwischendurch die gerade erst begonnene Saison unter die Räder nehmen und sich auf die schöne Jahreszeit einstimmen. Routenvorschläge unterschiedlicher Dauer erhalten interessierte Teilnehmer und Besucher auf Wunsch vor Ort.
Für das leibliche Wohl ist natürlich ebenfalls gesorgt.
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